荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外，弊调我们能够找到问题的荷兰和实质，000辆Vitara车辆。启动气污
据路透社报道，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。
RDW总监Paul Dietz表示，弊调
荷兰和要等检察部门决定。启动气污RDW在声明中指出，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。”RDW表示，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，车企均表示之所以会出现违规，但是，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。以后欧洲的车辆必须要采取路测，荷兰的保有量也很小。不过，此次是该机构首次进行此类调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
根据RDW的测试，RDW将持续向两家公司施压，而不是实验室测试，就大切诺基来说，并确保车企对相关车型进行更新。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，RDW没有权利进行罚款，根据欧洲的法律，Dietz还表示，但是对于这两家，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前该车型已经停产，铃木已主动提出修复，
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