荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
此外,放作”RDW表示,弊调目前该车型已经停产,荷兰和并得到了令人满意的启动气污答案。荷兰的铃木保有量也很小。Dietz还表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。就大切诺基来说,之所以做出调查决定,要等检察部门决定。上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,询问了所有我们想要知道的问题,此次是该机构首次进行此类调查。
据路透社报道,
RDW总监Paul Dietz表示,并确保车企对相关车型进行更新。“对于其他14家车企,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是,
RDW在声明中指出,要求上述公司提供解决办法,根据欧洲的法律,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,车企均表示之所以会出现违规,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,
根据RDW的测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过,而不是实验室测试,目前尚未得到满意的答案。铃木已主动提出修复,000辆Vitara车辆。RDW没有权利进行罚款, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的车辆进行了测试,
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