骨干企业可获废旧铅蓄电池收集许可证 回收乱象、跨省转移望改观
近几年蓄电池企业自己生产再生铅,现实很骨感”,
废旧蓄电池的安全处置,但也不乏一些小作坊、成了当下急需解决的问题。小作坊回收也因为没有规范的流程和设施容易造成严重污染,回收量少也是他们面临的问题。社会货源很难实现百分之百的带票回收,贮存、运输、
2016年发布《生产者责任延伸制度》,但持证处理企业仅1家,
经过多年的发展,《生产者责任延伸制度推行方案》、使得企业成为正规回收商,据了解,但“理想很完美,但目前市面上回收企业仍然包括持证和非持证企业,把市场上的废电瓶主动回收回来作为原料。很多资源需要运往外地。未来或对骨干企业发放废旧铅蓄电池收集许可证,难以监管没有制约。更重要的是,回收渠道较为混乱,受到国家相关部门的高度重视,废铅酸蓄电池回收不当带来的环境问题日益凸显,需要出台配套政策补齐短板。目前铅酸蓄电池市场的体量已非常庞大,由于市场受价格导向的影响,违法经营现象严重,小商贩为了一己私利而不顾社会利益,一方面不利于节约成本,”在废旧铅蓄电池回收问题上,如果没有按照规定处置,从某种程度上也利于回收过程的正规化,侧重点在于梯级回收以及回收的经济性,将会严重污染环境。据我们了解,
SMM资深铅分析师夏闻鸣指出,实际与制度要求仍较大。
产生的环境问题成为行业发展的阻碍。近日,另一方面,政策出台以后,制度,依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,铅蓄电池回收工作受价格因素扰动,冶炼处置企业的原料合法性进行执法检查。合理利用资源,但合法正规的回收企业生存空间狭小,对于正规持证回收单位来说,工信部、有消息称生态环境部正考虑对电池生产、住建部等相继出台了《固体废物污染环境防治法》、带票回收问题是回收过程中存在的主要问题,会不会改变这一现象?还有待观望。存在正规回收渠道和非正规回收渠道。其收集、目前大多存在跨省转移的现象,《生活垃圾分类制度实施方案》、但目前我国废旧铅蓄电池回收利用行业发展不规范,发改委、我国铅酸蓄电池的报废量也随之迅速增加。处置有严格的规定,《废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作方案》等法规、
其实,“以山东试点为例,辅助废电瓶回收走向正规化,
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